2009年3月31日 星期二

「鏈條清潔保養」踩踏更順暢(打鏈、裝快扣)


施工日期:2009/3/31
施工對象:Merida MTA 510
施工內容:鏈條清潔保養

鏈條髒了嗎?是不是騎乘起來有怪聲響呢?那你該洗練了!

Martin教學你簡單、省錢,而且是最有效的保養方式!









  1. 這次Martin選擇的洗鍊劑是「煤油」

    到加油站就買的到了,一大瓶4公升130元,可以洗很久了!

    如果不需要那麼多,買「柴油」也可以,價格也非常便宜

    也有車友使用「去漬油」和「松香水」。





  2. 首先,記清楚變速系統的鍊條是怎麼拉的

    拍下來是最棒的方式!!!





  3. 秀出你的美腿!這並不是美人計。。。。(這招是網路上學的)

    利用角的大拇指推住變速臂,這是為了讓鏈條變鬆





  4. 拿出準備好的「打鏈器」。。。。傷腦筋,先打哪個呢?

    第一個隨便你,看你要打順眼的還是不順眼的!

    第二個可不能隨便囉,如果打錯邊就沒辦法裝快扣了!

    你必須打左邊那個!





  5. 如果沒準備快扣者,此步驟只打一個就好!(如圖6.)

    注意!!而且插銷快被推出時別太大力,把插銷留在鐵片上!

    如果插銷全打出來,就很難再打進去了






  6. 兩支插銷、兩片鐵片,打完後會像這樣

    先不急著裝「快扣」,等清洗完後再安裝!





  7. 卸下鏈條





  8. 清洗前

    鏈條上頭的字都看不見了!





  9. 降鏈條放入容器中,接著到入煤油

    謎之音:你的容器怎麼從紅色臉盆變成透明水桶?

    Martin:你在玩「大家來找碴」嗎?專心聽課!





  10. 放著浸泡一會兒!





  11. 接著拿牙刷在鏈條上來回刷洗

    記得刷手並用!!(由於沒人幫Martin拍照,只好做做動作!)


    也有車友是用「寶特瓶搖搖法」

    就是將梅莤和鏈條放入寶特瓶中,接著就像泡沫紅茶一樣,搖幾下!

    如果您的鍊條跟Martin一樣髒,還是乖乖的動手刷吧!





  12. 你看看,變得這麼黑!!!

    難怪感覺踩踏不順!!!





  13. 看看煤油顏色的變化過程





  14. 刷洗完畢後,將鏈條取出擦乾!





  15. 清洗後

    哇~亮金金耶! 泥沙全不見了,洗得真是乾淨!!!!

    雖然外部明顯生鏽了,不過乾淨多了!(應該還可以撐很久)





  16. 把鏈條拿到太陽底下曬一下日光浴

    如果使用「去漬油」這類的揮發性高的溶劑,就可以跳過這個步驟了!





  17. 等待鏈條曬乾的同時,當然不能閒著!車子也來洗一下好了!

    順便拆下變速臂用煤油刷洗一下





  18. 髒兮兮的導輪





  19. 飛輪也要刷得亮亮的





  20. 大盤也不例外!

    清洗鏈條前,踩踏感覺有些不順暢,本來還以為是BB操壞了

    這時轉了一下大盤。。。哇~好順暢呀!看來BB還相當正常!





  21. 清洗過程,碟盤中多少會噴到油污,所以拿肥皂水洗一下!

    (碟盤如果沾到油污,會造成"煞不住"和"雞雞叫")





  22. 裝回鏈條!


    謎之音:到底是從哪繞??!!

    Martin:你看。。。。所以才叫你一開始拍照存檔呀!





  23. 照著相機裡的照片裝準沒錯!!





  24. 鏈條穿好後。。。。一樣需要秀一下美腿!

    (一樣以大拇指推住變速臂!)





  25. 準備好快扣





  26. 安裝至上圖步驟後,以左右扯開!


    最後還有一個步驟需做一下,確保快扣安全扣上

    以下沒有照片,所以以文字敘述(希望大家聽的懂)

    跨上車,雙手按煞車,雙腳站立在踏板上(像在戀平衡感),並用力的踏幾下!





  27. 轉動鏈條,看看是否一切正常!





  28. 由於浸泡煤油的過程中,會把鏈條軸心的油給洗出來

    最後就是為鏈條上油潤滑(重點在於軸心上)


    Martin沒買鏈條用的專用油,以針車油替代!

    針車油一樣好用,不過容易沾黏灰塵(不用多久又是黑漆漆了!)







  29. 把鏈條上的油擦乾





  30. 請看看清洗前後的差異。。。 實在太贊了!

    清洗前後不只外觀明顯差異,連騎乘感覺也不一樣囉

    騎乘時鏈條不會再發出聲響了!(太久沒保養了)

    未清洗前,騎乘時感覺鏈條快斷了似的(發出怪聲)

    現在感覺踩踏起來更順暢了!




10 則留言:

  1. 我在買完快扣的當天也才差一點掉進水溝= = 但是8速的快扣非常難拔掉耶!!我都跑去借工具來用@@ 9速的就很好用了!!而且我是用菜瓜布洗耶= ="

    回覆刪除
  2. TO: 聖涵

    清洗前後真的差好多!

    回覆刪除
  3. 請問您不是說"把插銷留在鐵片上"嗎?

    圖六那兩跟小鐵棒應該就是插銷吧?

    拆下來的鏈條沒辦法裝回去了嗎?

    如果上題成立,洗鏈條就一定要有快扣了@@"

    P.S:我是生手什麼都不懂Orz
    今天才發現這好地方,努力爬文中!

    回覆刪除
  4. TO: AM 12:00

    以上教學是使用「快扣」的方式!

    至於插銷重複使用的方式,Martin只是聊了一下不過沒實際教學的畫面。

    如果您沒準備快扣(重複使用插銷),就必須在打出插消時「把插銷留在鐵片上」,一旦打出來就沒辦法再打進去了!

    您再仔細把文章看一次,延伸閱讀也看一遍,應該就會懂了!

    回覆刪除
  5. 哇!!大哥您解說的好詳細哦
    圖文並茂
    對於新手來說,你的文比訪間的維修寶典還詳細
    加油加油,希望您能多多發文
    已新增至我的最愛

    回覆刪除
  6. 我在網路上看到人家說
    鏈條要由內往外打
    是這樣嗎?
    因為你是由外往內打

    謝謝

    回覆刪除
  7. TO: 匿名

    請您遵守本格留言規則,謝謝!! 《如何留言?》

    回覆刪除
  8. Martin:
    兜蝦詳細講解^^
    請問一下再拆鏈條前須將檔位變到哪一檔呢?
    謝謝~

    回覆刪除
  9. TO: qazkao

    其實不必特別變到哪一個檔位(我的習慣),只要避比瞬間斷開的鍊條打到車架即可!(如果你怕鏈條打到車架,你可以把大盤變小,這樣鏈條就不那麼緊繃了)

    回覆刪除
  10. 我的習慣都是把鏈條放到大盤內側 他就變鬆了
    如果怕鏈條刮傷車架 可以在墊布什麼的

    回覆刪除

嚴禁使用「匿名」留言,詳見《如何留言?》