2008年10月27日 星期一

「鬼擋牆」? - 夜騎高雄美術館、愛河之心


騎乘日期:2008/10/18(六)
騎乘路線:橋頭新市鎮>左楠路>左營大路>鼓山三路>高雄美術館>愛河之心>新莊仔路 觀看地圖
坡度分析:按此前往
騎乘距離:39.27公里
騎乘時間:2小時24分
騎乘人數:共4人
單車相簿:按此前往


今晚一如往常由"新市鎮"前往高雄

不過由於我們常騎的路線被擋起來了(聽說是為了防止飆車族)

所以就繞了下路。。。。


老爸:奇怪,怎麼都騎不出去。。。到底是往哪個方向?!

Martin也忘了要看指北針

Martin:「鬼擋牆」??農曆七月已經過了耶!難道是沒回去的好兄弟。。。

老媽:這裡我們剛剛很像有騎過耶

老爸:沒有吧!

老媽:不信你等一下看看那兒是不是坐了位警衛

緩慢著踏著踏板。。。經過一排很像剛剛看過的房子(應該是蓋同系列的房子,所以才一樣吧!)

Martin:哈哈。。。。。真的一位警衛!


#00


回到家從Holux M241抓出軌跡,真相一切大白!

我們真的在這裡繞了兩圈。。。。還好老媽及時發現,不然騎到明天也騎不完!(真是搞笑!)

所以遇到「鬼擋牆」別慌,張大眼睛仔細看看!


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騎乘路線

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坡度分析

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五千人踩踏南國 海角騎緣譜出結婚曲

【聯合報/記者黃兆璽/台北報導】

電影「海角七號」讓墾丁的淡季不淡,前天晚間電影景點更塞爆上萬朝聖的民眾,昨天上午墾丁國家公園管理處舉辦「ESCAPE NBX light美利達單車逍遙遊」更吸引超過五千人踩踏南國的風情。

「海角七號」加上正夯的自行車熱,為「國境之南」的墾丁帶來朝聖人潮,在地導遊林育首說,十月過後墾丁觀光進入淡季,幾乎沒有什麼人,但是「海角七號」和自行車卻帶來無限商機,假日人潮比暑假還要多,昨天街上更有攤販打出慶祝海角破五億,商品打五折口號,一家觀光飯店甚至掛上「海角七番」新門牌。

昨天墾丁相當晴朗,上午七點不到,參加單車逍遙遊的人潮已塞爆大尖山停車場,活動鳴笛開騎後,五千餘輛自行車同時往鵝鑾鼻前進,四處尋找「海角七號」景點。

單車活動還有喜事增溫,一位在屏東機場服務的士官吳子儀在活動現場向女友張衣承求婚。吳子儀說,兩人去年因為單車環島活動結識,這一年來假日總是騎著車郊遊,感情增進得相當快,進而想與女友長相廝守,昨天的求婚是軍中好友策劃,為女友製造一個驚喜。

轉貼自 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS5/4574705.shtml

違單車禮儀 擬訂罰則


台灣約有七十萬單車人口,市區卻普遍欠缺自行車道,政府放寬讓單車騎上人行道,但欺負行人的現象卻層出不窮,甚至屢釀意外。交通部運輸研究所正研議研修相關法令,將「單車禮儀」納入規範。例如騎在人行道上單車須靠左或靠右、是否訂出速限等,將行人優先的概念具象化,違規將處罰。


自行車行進時「無聲無息」,很多行人常被身後突然竄出的腳踏車嚇一大跳,甚至受傷。


運研所表示,過去人行道不准腳踏車進入,以致法令較沒規範。其實現行「道路交通標誌標線設置規定」早就載明,行人及腳踏車專用標誌「以行人通行為優先」,如果違反可依道路交通管理處罰條例罰鍰。但這項法條只模糊規定「行人優先」,沒具體規範。


運研所最近將邀集學者、使用者討論,再向交通部提出修法建議,透過修改道路交通管理處罰條例、道路交通標誌標線號誌設置規則等相關規定,將單車禮儀及規範納入。在修法前,加強宣導「共享路權、互相尊重」的觀念。

轉貼自 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081027/2/18cih.html

相關新聞
單車客沒禮貌 路人閃神就挨撞

自行車比賽 53歲男子猝死

騎單車幾乎成為全民運動,卻還是要注意健康情況;25日在屏東墾丁有一場自行車比賽,比賽才開始2個小時,就有一名45年次的男選手,疑似因為體力不支,引發心肌梗塞,送醫之後仍然不治,讓家屬哭斷腸。

在墾丁舉辦的自行車比賽,吸引上千位民眾共襄盛舉,不過比賽才開始2個小時,意外卻發生了,45年次的選手卓三陽,騎到屏東縣枋山鄉台一線外環道路橋橋頭時,疑似因為體力不支,引發心肌梗塞,送醫後仍然不治,家屬哭斷腸。

死者的兒子怎麼也不明白,雖然是第一次參加自行車比賽,不過父親體力一向很好,怎麼會發生這種事,傷心之餘,卻也質疑救護車來的太慢,延誤就醫,讓父親枉送性命,再多的眼淚也換不回逝去的生命,歡樂的自行車比賽卻是悲劇收場。(民視新聞南部綜合報導)

轉貼自 http://news.ftv.com.tw/Search_News.aspx?sno=2008A26U03M1

2008年10月26日 星期日

夜騎高雄美術館、愛河之心 - 躲在家裡吃薑母鴨?拖出來騎車!


騎乘日期:2008/10/25(六)
騎乘路線:甲圍>藍昌路>軍校路>鼓山>高雄美術館>博愛二路>愛河之心>新莊仔路>翠華路>左楠路>加昌路 觀看地圖
騎乘距離:34.63公里
騎乘時間:2小時6分
騎乘人數:共4人
單車相簿:按此前往

自中寮山摔車後好久沒與阿原一同騎車了

今天打電話約他出來夜騎

沒人接!於是突擊檢查。。。。


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不突擊還好,一到他家門口

傳來陣陣香氣!

阿原正享用那鍋「薑母鴨」

實在太超過,竟然不接電話再加吃起薑母鴨。。。

依隊規這可是犯了天大的錯

於是阿原馬上放下筷子,牽車去!

(下次要吃通知ㄧ聲,咱們就別騎了!哈哈。。。一塊享用!)


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2008/10/25
Fujifilm F100fd
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騎乘路線

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2008年10月20日 星期一

ShangKeng上肯指北針車鈴


產品名稱:指北針車鈴
製造產地:台灣(Taiwan)
製造廠商:ShangKen 上肯貿易有限公司
購買價格:120 元

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Martin的510一直使用的單車鈴鐺,蠻好用的!


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上面有指北針

騎到搞不清楚方向時,你一定會需要它!


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RST 前叉各型號原廠拆解方式

Martin的510騎了一陣子了,前叉感覺有點不是很順。。。

但又不敢拆解(怕裝不回去)!!!

在Mobile01的《冠軍二號(RST前叉拆解保養)》這篇文章

看到有網友提供"RST 原廠前叉拆解圖"的PDF連結


轉貼給各位參考一下

載點:http://www.rst.com.tw/files/MAINTENMANCE.zip

2008年10月19日 星期日

夜騎燕巢


騎乘日期:2008/10/05(日)
騎乘路線:橋燕路>通燕路>中安路>中華路>阿公店水庫>瓊林路>岡山>五里林> 觀看地圖
坡度分析:按此前往
騎乘距離:31.30公里
騎乘時間:1小時54分
騎乘人數:共4人
單車相簿:按此前往

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騎乘路線

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坡度分析

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2008年10月18日 星期六

單車路線 - 典寶溪沿岸自行車道 -橋頭鄉路段


路線規劃:五里林橋>鹽埔橋>興鴻橋
騎乘地圖:按此前往
總計里程:約7 公里(去回)
挑戰程度:輕鬆

#01


要騎這條路線要先找到入口!


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前進約50公尺,右邊可以看到一間工廠


騎乘路線分為3段

A路段 0.86km 入口 > 五里林橋
B路段 2.00km 五里林橋 > 鹽埔橋
C路段 0.60km 鹽埔橋 > 興鴻橋(終點)
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。。。。。。。。。。A路段 入口 > 五里林橋。。。。。。。。。。


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這兒就是起點了! 「A路段」開始。。。。


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往後方看你可以看到"台一線"及"捷運橋"


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環境相當優美,不時可以看到白鷺鷥及一些鳥類在此膩食。。。


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沿著河堤車道前進約850公尺就可以到達"五里林橋"了!

老人家說「紅水,黑大扮」果然沒錯

超醒目的紅色,Martin喜歡稱它"紅橋"!


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。。。。。。。。。。B路段 五里林橋 > 鹽埔橋。。。。。。。。。。


#09


接下來由五里林橋進入「B路段」


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B路段的景色不一樣囉!

這一段欣賞的是翠綠的田野,讓眼睛好好休息一下


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兩三個月前這兒路面坑洞非常嚴重

看來是都以修補好了,路面蠻平的!


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B路段後半段開始看到工廠,這是讓人較不舒服的地方!


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。。。。。。。。。。C路段 鹽埔橋 > 興鴻橋(終點)。。。。。。。。。。


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最後由"鹽埔橋"進入最後的「C路段」

整個C路段兩旁都有工廠,讓人騎起來的感覺較不好

不過如果你要看牽牛花請繼續前進!


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這讓Martin想到中視的《牽牛花開的日子》,其實我們家都看娘家啦!


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沿著河堤圍牆上生長,不知是否刻意重的

或許是要讓人忘了眼前一遍工廠的不悅心情!


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這兒是終點"興鴻橋"

前方還有一條路,不過那是進入一間工廠

無法繼續前進,只能在此往回騎了!


。。。。。。。。。。騎。。乘。。資。。訊。。。。。。。。。。



騎乘路線

檢視較大的地圖


強烈建議

Martin推薦您騎乘地圖上的"紅色"路線

因為藍色路線緊鄰工廠,騎乘起來較不舒適!

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