這趟半日遊發現了即將啟用的「公共腳踏車」
這樣的「公共腳踏車租借系統」不僅方便下捷運站後的接駁
更方便外縣市遊客來個"高雄深度旅遊"!
咱們一起來瞧瞧吧。。。。
這樣的「公共腳踏車租借系統」之所以方便 ,有兩點
第一。它是全自動化系統,現場無服務人員,所有租借過程獨自完成。
第二。它可以「甲地借,乙地還」,方便捷運一族們下車後的接泊。
「高雄市公共腳踏車」是與美利達(Merida)合作的,而台北市則是交給捷安特(Giant)
Shimano"三速"內變系統
不必裝電池的前燈(靠磨擦發電)
沒有「腿」的變速器,看起來蠻耐用的!
公共的東西重點在於「耐用」!哈哈。。。。
跟一般淑女車一樣有這種鎖
編號
接著我們來瞧瞧這自動化系統
最上方標示著所有租賃站據點及租借流程目前共有20個據點1500輛單車,未來將擴增至50個據點4500輛單車!目前已增加到51個據點了唷!
- 2009/7/10更新
在較大的地圖上查看高雄市公共腳踏車 51租賃站點完整版
詳細據點資訊按此前往.....
要得知各站的租借狀況(車輛、空位),線上也可以即時查詢唷!
「自動租賃站即時狀態」前往查詢.....
申請會員卡或信用卡就可以租了
3月1日正式啟用!
你好~
回覆刪除我是高雄大學亞太工商管理所的碩士班學生
目前正在跟高雄市環保局合作
探討高雄市公共自行車租賃系統(C-bike)的服務品質
想針對產品設計與流程去做改善
同時透過問卷去了解消費者的心聲
我藉由你的部落格知道你有騎乘高雄是公共自行車的經驗
可否耽誤你一點時間
到以下網址幫我填個問卷
http://www.my3q.com/go.php?url=nico72/54416
你的小小協助
會對我們的研究有大大的幫助!
如果對於高雄市公共自行車有其它的想法
也歡迎在我的部落格留言!
我會將你的意見轉達給相關單位
再次的感謝你的幫忙!
如果有打擾的地方
再次跟你說聲抱歉.....
謝謝你~~~~~~~~~~~~~~~