2009年1月12日 星期一

MTA 510升級改裝工程 - 更換碟煞專用輪組


施工日期:2009/1/12
施工對象:Merida MTA 510原廠前後輪組
施工內容:換上碟煞輪組




  1. 碟煞還沒到,不過已經迫不及待的起換輪組了!

    也就是說目前沒有煞車,無法騎車!!





  2. 如何拆卸飛輪??

    您可參考清潔、保養後花鼓 & 拆卸卡式飛輪(Shimano滾珠花鼓)





  3. 都要換上新輪組了,怎能裝上髒兮兮的外胎呢

    來給小八胎刷乾淨,再擦個亮亮!!!





  4. 左:前輪 右:後輪

    奇怪,前、後輪襯帶怎麼不一樣? 材質不一樣嗎?


    你看看,經一段時間使用後的原廠輪組襯帶

    已經向下凹陷了。(這就是內胎高壓擠壓而成的)









  5. 你看上圖就能了解沒裝襯帶的危險了吧!

    要是沒使用襯帶,內胎與輪圈的"鋼絲孔"(蠻銳利的)直接壓迫

    內胎經長時間的使用,什麼時候「爆胎」都不知道!

    或許是高速的下坡。。。那絕對完蛋!!





  6. 安裝「襯帶」有點不是那麼容易裝(有點緊)

    襯帶本身有點彈性,可以像橡皮筋那樣拉扯

    安裝就像裝外胎一樣,沿著輪圈套上。襯帶上的「洞」必須對準氣孔唷!





  7. 左:碟煞專用輪組 右:原廠輪組


  8. 改 裝 前.....


    原廠黑色的鋼絲


  9. 改 裝 後.....


    變成白色鋼絲

    現在就差碟煞還沒來!!





  10. 純黑的輪框使小八胎看起來更大了!!!
















  11. 新的TANK COMP「棘輪聲」好大聲呀!!!

    可能Martin已習慣SHIMANO的安靜了,所以覺得很大聲!

    原廠的SHIMANO FH-RM30屬於文靜、內斂型的!



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