商品名稱：Winzip MAX（P1816）機械碟
製造國家：台灣（Taiwan）
官方網站：http://www.winzip-diskbrake.com/
購買價格：2700 元
購買地點：網路
「Winzip」？？ 壓縮軟體？？
不是的！它可是我們台灣製造的碟煞品牌唷！！
如果你在網路上問「哪牌機械式碟煞好？」
車友們回答的答案絕對是【AVID】！
【AVID】機械碟有兩顆，BB5與BB7。據說煞車能力不輸＂油碟＂！
兩者差別在於BB5是單邊調整，而BB7是雙邊調整。但兩者都是＂單邊作動＂！- 那Martin為何選擇【Winzip MAX】呢？
- 工廠在台灣，如果什麼東西壞了較好處理！
- 雙邊作動不易使碟盤變形（車友們都這麼說的）
- 雙邊調整來令片距離愈容易調整
官方簡介：按此前往
Dual Actuation 雙邊作動
聽車有們說「雙邊作動」較不易使碟盤變形何謂「雙邊作動」？
也就是兩邊令片一起夾蝶盤
「台灣製造」贊啦！ 順便刺激消費。。。。哈哈！（未領消費劵就花了）
買國內製造的才是真正的刺激消費啦！！！
＂鈦銀色版＂感覺起來很不一樣吧！ （好亮。。。。哈！）
264g（官方數據）
那個＂紅色橡膠圈＂的作用，應該是防水的吧！
別挖出來，只有一小段。。。
「來令片」與shimano deore機械碟共用！
所以不必擔心找不到的問題。。。。
180mm（前輪）、160mm（後輪）碟盤
前180、後160碟磐需搭配這個轉接座＂MT-1816＂唷！官方簡介：按此前往
煞車線、外管
Ｖ煞改機械碟煞線路及煞車把都可延用
不過因為由Ｖ煞改成機械碟煞煞車線一定會不夠長
所以一定得重新拉線（佈線）
JAGWIRE＂銀色＂煞車線外管，搭配銀色Winzip MAX絕配啦！謎之音：怎麼愈來愈朝向＂視覺系＂？？！！
Martin：這不是我刻意搭配的耶，是賣家配的啦！！
板大你好:轉接座＂MT-1816
回覆刪除可以請教一下為什麼需要有轉接座，我的車是冠二跟板大的車差沒多少!最近想換winzip那我也會需要轉接座嗎?前180後160碟盤,而且這轉接座好像不好找，那這個"鈦銀色版"碟剎是整組都是鐵制的嗎?還是他的"鈦銀"是渡上去的
TO: 匿名
回覆刪除下回打個暱稱或留個BLOG嘛，不然我不知道是誰留言的！
來回答您的問題，
＂轉接座＂是一定要的，不然沒辦法鎖在車架及前叉上唷！
買原廠的碟煞裏面都是附一整組的（碟盤、轉接座、卡鉗）
卡鉗的材質應該不是鐵製的。鈦銀是不是度上去的，我就不清楚了！
板大:不好意思!因為昨天我發言了，好幾次可是系統就是怪怪的!!選擇到最後才用匿名!!sorry
回覆刪除感謝您的解說!感恩
板大 你好:
回覆刪除可否請教一下
跟您使用相同的 型號的碟剎
最近需要換來令片了~板大是否有相關的經驗
可以提供 來令片 的型號以供參考 謝謝!!!
小弟還未更換過令片。官網寫它與SHIMANO DEORE機械碟共用令片！
回覆刪除你好，我的升級流程和你幾乎一樣，但我買了V碟兩用輪組，因為「分段升級」…
回覆刪除剛剛下標買了bb7，這兩天會到貨吧，想請教你後剎的走線，在上管好像沒能固定外管的位置，能不能秀一下你上管的固定方式？還是要如原V剎般把外管分兩段？
謝謝先
第3次留言…(這個系統是怎樣…？)
回覆刪除510的上管走線沒有留給後輪碟剎的固定位置，
您是如v剎把外管分成兩段嗎？
TO: Jason
回覆刪除Jason您好，留言系統沒壞掉啦！（留言不會馬上出現，必須經過Martin審查，抱歉讓您久等了！）
小弟的510走線，完全照V煞的走法唷！（上管煞車線無外管，是外露的）
有人和問題歡迎提問！！！
樓主您好:我想問您市面上還有哪些廠牌的機械碟是雙面作動的。價格如何?
回覆刪除TO: amy
回覆刪除我不太清楚還有哪些廠牌是雙邊作動的
沒幫上忙，不好意思唷！
板大你好:小弟升級了(winip MAX),騎了一週但還是煞不太住,請問是否也有過此問題,分想一下如何改善?
回覆刪除TO: WU
回覆刪除您是裝上Winzip MAX後,一直呈現煞不住的狀態??
你的煞把是不是要拉很底才煞的住? 你檢查看看煞車線是不是鬆鬆的?如果是,那就重新拉線,拉到緊繃!
TO: marC
回覆刪除您好,我是在網拍上購買的,不過已經找不到購買紀錄了,所以沒辦法告訴您是在哪個賣場購得的,真是抱歉！
剛剛特別找了下網拍，真的只發現黑色，都沒看見鈦銀色的.