補胎很簡單 01 - 更換、裝卸內外胎 篇

＃０１


Martin自行補胎多次，不如就來寫篇經驗分享好了！

自從學會補胎技能，才驚覺單車店的收費真是黑店！

補一洞的價格是60~80元，但成本不到2塊錢（補胎片+膠水）

好吧！有人說補完後要＂洗手＂，那3塊錢的水費夠你洗了吧！

不誇張，補胎成本只要不到5塊錢！

而換內胎180（一般內胎價格為90~110左右）

你看80塊是工錢！　


這樣不景氣的年代，要是你又像Martin一樣「帶屎」老是在破輪。。。

你知道花在黑店補胎、換胎費用要花多少錢嗎？

所以對於我們常騎車趴趴走的人，「補胎技能」是一定要會的啦！

這些錢，自己賺吧！！！


分段學習

1. 裝卸輪胎基本工具


2. 卸掉V煞夾


3. 將車子倒立


4. 拆開快拆花鼓，抽出輪組


5. 拆卸內、外胎


6. 更換外胎 (補胎者跳過此步驟)


7. 找出刺胎＂兇手＂


8. 裝回內、外胎


9. 檢查內胎是否有夾在外胎與輪圈間


10. 鎖上快拆花鼓，調整輪組間距


11. 把氣沖飽飽

。。。。。。裝卸輪胎基本工具。。。。。。

＃０２


首先準備工具（以上僅裝卸輪胎的工具而已）

打氣筒、挖胎棒、工作手套


＃０３


手套別急著戴上手，那不是給你戴的

那是給你的愛車牛角戴的！

為牛角戴上手套是因為等會要將車子倒立（圖＃０７），避免地面刮傷牛角之用

不過在戶外補胎Martin從不這麼做的。管它刮傷。。。直接來！

（其實這個動作是多餘的，Martin的牛角早已傷痕纍纍了！）

。。。。。。卸掉V煞夾。。。。。。

＃０４


Step 01. 右手按住V煞夾兩臂，讓它成煞車狀態

Step 02. 利用左手將＂彎管＂由＂左臂固定座缺口＂抽出

（Martin指的方向為車子迎向你、車頭對著你..）


＃０５


已卸掉V煞車夾狀態

。。。。。。將車子倒立。。。。。。

＃０６


將車子倒立（照Martin這樣的動作就能輕鬆的翻過來了！）


＃０７

。。。。。。拆開快拆花鼓，抽出輪組。。。。。。

＃０８


打開花鼓快拆（如果很緊可能要出些力）


＃０９


將快拆鬆卸（向左旋轉），抽出輪組

。。。。。。拆卸內、外胎。。。。。。

＃１０


接著要抽出內胎，當然要拆掉外胎囉！

Step 01. 利用「挖胎棒」的勾將內胎洩氣


＃１１


Step 02. 利用第一支挖胎棒撬起外胎


＃１２


Step 03. 將挖胎棒勾住輪圈上的鋼絲


＃１３


Step 04. 利用第二支挖胎從外胎缺口插入，沿著輪圈滑一圈


＃１４


Step 05. 推入內胎氣嘴


＃１５


Step 06. 將整條內胎抽出

。。。。。。更換外胎。。。。。。

＃１６


以下（圖＃１７、＃１８）為「更換外胎」之需要之動作

如您只是學習「補胎」者，可以跳過以下步驟！


＃１７


注意「胎紋方向」！

大部分顆粒胎都有方向區別，安裝時特別注意安裝方向是否正確！

安裝方向有那麼重要嗎？

這影響可大了！

不僅無法正確的展現該輪胎特性，也對其成安全有影響喔！

「過彎的抓地力」及「煞車的穩定性」等等。。。

＃１８


如果搞不清楚「胎紋方向」

這箭頭就是向前行進的方向，照這個方向安裝就沒錯囉！

特別注意　

我們一開始先將車子到立，再把輪胎拔出

所以要把輪胎反過來看，別錯亂方向了！

。。。。。。找出刺胎＂兇手＂。。。。。。

＃１９－０１


這個步驟＂非常＂重要，如不做這步驟，可能您馬上又要補胎了！我們要找出「兇手」！

把手伸進輪胎，觸摸輪胎壁是否有「刺穿物」或「異物」，並將他們拔除。

記得多找幾次！

注意！動作別太快（慢慢來），以免被刮傷

。。。。。。裝回內、外胎。。。。。。

＃１９－０２


Step 01. 先把內胎氣嘴裝入輪圈氣嘴孔，並將它拉出固定

此步驟之前可以先作「氣嘴頭邊緣」補強

可參考《防止「氣嘴頭邊緣」與「氣嘴孔」摩擦（氣嘴頭邊緣處補強教學）》一文

＃２０


Step 02. 將內胎完全裝回去（放平整些）


＃２１


Step 03. 內胎裝回去後，接下來利用挖胎棒把外胎裝回去

小秘訣分享

此時挖胎棒的拿持方向跟前面撬外胎時不一樣囉！

這裡是要將外胎裝回去，所以我們把挖胎棒的撬頭下

這樣就很容易將外胎裝上了！

。。。。。。檢查內胎是否有夾在外胎與輪圈間。。。。。。

＃２２


為確保內胎沒被夾在外胎與輪圈之間，接下來的動作非常重要！

夾到會怎樣？　

有可能騎乘時壓力過大，爆掉！（感覺起來蠻危險的！）

Step 01. 灌些氣進去，讓內胎稍脹大！（不要白目灌到飽喔！）


＃２３


Step 02. 將外胎佐扳扳右扳扳，兩面都做一圈。

再看看外胎邊緣的參考線是否都在輪圈上

這樣就能確保內胎沒被夾到及外胎安裝位置是否正確了！

。。。。。。鎖上快拆花鼓，調整輪組間距。。。。。。

＃２４


以下的步驟是要將輪組裝回去，不過有個重點，就是別卡住煞車！

以下是幫你檢查、調整的好方法。。。

Step 01. 將輪組裝回去


＃２５


Step 02. 裝回V煞車夾


＃２６


Step 03. 調整輪組間距，至煞車臂中間


＃２７


Step 05. 順時針鎖上快拆花鼓握桿（太緊、太鬆以順逆時真調整）

Step 06. 轉動輪胎，檢查是否有卡到煞車（如果有摩擦情形，可以調整煞兩側螺絲的張力程度）

。。。。。。把氣沖飽飽。。。。。。

＃２８


把氣灌到該輪胎的胎壓範圍

打氣筒上的氣壓表已經被Martin玩爆了！

所以都不管胎壓的，都是用手按壓。。。感覺硬了就OK了！

特別提醒

氣灌飽一點較不易破胎，不過最好在胎壓範圍內！

＃２９

系列文章


• 氣嘴頭邊緣處補強教學（防止「氣嘴頭邊緣」與「氣嘴孔」摩擦）


• 補胎很簡單 01 - 更換、裝卸內外胎 篇


• 補胎很簡單 02 - 補胎 (補胎片+強力膠) 篇