文／楊嘉慧 審稿／南港高工模具科教師 鄭宗銘
自行車在高速下緊急煞車，很容易造成翻覆意外。如果能加裝構造簡單的安全煞車裝置，不論是在下坡路途中煞車，或是遇事故緊急煞車，都不用擔心空翻危險。
騎單車上班或郊遊，已經是不少人的生活習慣。針對騎乘目的的不同，現在有各種款式的自行車，而且越做越輕，速度更隨之提升。不過，當速度超過每小時 20 公里，又遇事故緊急煞車時，很可能翻車而導致嚴重摔傷。南港高工模具科教師邱年鴻因騎自行車嚴重摔傷，於是請該科教師鄭宗銘與學生李日傑、廖培丞、吳冠賢及蔡昇峰，共同研究一套防止翻車的安全煞車裝置，並相繼獲得台北市中小學科展特優、全國中小學科展佳作，及第八屆旺宏科學獎金牌獎。
鄭宗銘表示，安全的煞車應該是先讓前輪從滾動中減速至一安全速度以下，再變成滑動摩擦狀態，最後停下來，且後輪要比前輪更早從滾動狀態變成滑動狀態。若前輪先變成滑動狀態，而後輪仍處滾動狀態時，前輪對地面的正向力增加，會使前輪摩擦力變大而阻止滑行，自行車便會以前輪觸地點為支點，向前翻覆。在自行車越做越輕、重心上移的情形下，更容易發生翻車意外。所以煞車時一定要先煞後輪，再煞前輪。然而也不能只煞後輪，因為後煞產生的摩擦力比車子的慣性還小時，會造成打滑現象。
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